Купить паллетный борт в Санкт-Петербурге
Паллетный борт — это съемный деревянный элемент упаковки, представляющий собой складную жесткую раму из четырех досок, соединенных торцевыми петлями.

Устанавливаясь на стандартный поддон (1200х800 мм), он превращает его в контейнер регулируемой высоты.
С помощью паллетных бортов вы наращиваете ярусы один за другим, пока не достигнете нужной высоты груза.

Паллетные борта бывают одноразовые и для многократного использования, для многократного использования часто используют складые паллетные борта, так как во время хранения всложенном виде они занимают мало места.
Упаковка груза в паллетный борт — это грамотный инженерный выбор.
Это надежно, быстро и, при условии возврата тары, крайне выгодно.

Грузы, подлежащие упаковке в паллетный борт

Как бывший логист, скажу прямо: если ваш товар дороже кирпича и его можно раздавить стрейч-пленкой — вам нужен борт. Рекомендуется для:
  • Мелкой бытовой техники: защита корпусов от сдавливания.
  • Хрупкого оборудования: электроника, датчики, медицинские приборы.
  • Кузовных автозапчастей: крылья, бамперы, фары (которые часто бьются при обычной паллетной доставке).
  • Посуды и изделий из стекла/керамики.
  • Светотехники, фототоваров и высокоточной оптики.

Преимущества упаковки груза в паллетный борт

  1. Многооборотность: Складные паллетные борта в сложенном состоянии занимают в 7 раз меньше места. Это идеальный возвратный актив.
  2. Жесткость: В отличие от картона, дерево держит вертикальную нагрузку при штабелировании.
  3. Гибкость: Высота контейнера кратна 200 мм.
  4. Скорость: Сборка занимает 30–60 секунд без гвоздей и молотка.

Конструкция и материалы
паллетных бортов

Конструкционные осообенности паллетных бортов

  • Двойной шпунт и паз (соединение досок)

    - Максимальная прочность и жесткость: В отличие от стыковки «встык», двойной шпунт значительно увеличивает площадь соприкосновения досок, делая борт устойчивым к изгибающим нагрузкам.
    - Защита груза: Такое соединение исключает появление щелей. Это предотвращает высыпание мелкофракционных грузов и защищает содержимое от пыли, влаги и мусора.
    - Геометрическая стабильность: Доски не смещаются относительно друг друга вертикально, сохраняя форму борта.
  • Стальные заклепки
    (крепление петель)

    - Устойчивость к вибрации: В отличие от саморезов или гвоздей, заклепки не раскручиваются и не расшатываются при постоянной тряске, вибрациях во время транспортировки или многократном складывании/раскладывании бортов.
    - Долговечность и надежность: Заклепочное соединение создает жесткую конструкцию, способную выдерживать значительные нагрузки на срез и отрыв, что критично для многооборотных бортов.
    - Защита от вандализма/кражи: Заклепки сложнее снять, чем саморезы, что обеспечивает безопасность груза.

Используемый материал при производстве паллетных бортов

При производстве паллетных бортов для достижения баланса между прочностью, защитой от биологического разрушения и стоимостью производства используют древесину транспортной влажности.

Основные причины использования древесины транспортной влажности:
  • Предотвращение
    плесени и синевы

    Влажность ниже 22% создает условия, в которых грибки гнили и плесени практически не развиваются, что критически важно при длительных перевозках и хранении, особенно в контейнерах.
  • Сохранение геометрии (уменьшение деформации)

    В отличие от сырой доски, которая при высыхании сильно коробится, трескается и меняет размеры, доска транспортной влажности уже прошла начальную сушку и меньше подвержена деформации.
  • Требования к экспорту (ISPM 15)

    Часто паллетные борта требуют фитосанитарной обработки. Транспортная влажность достигается в процессе сушки, которая также убивает вредителей, делая борт пригодным для международных перевозок.
  • Снижение
    веса тары

    При сушке из древесины удаляется значительная часть лишней влаги, что уменьшает итоговый вес паллетного борта и снижает транспортные расходы.
  • Экономическая эффективность

    Достижение влажности 18-22% значительно дешевле и быстрее, чем камерная сушка до 10-12%, что снижает себестоимость тары.
Таким образом, паллетные борта из такой древесины остаются достаточно прочными, сухими на ощупь, не гниют и не деформируются критически в процессе транспортировки.

Виды паллетных бортов.

Мы производим стандартные паллетные борта размером 1200x800 мм и 600х800 мм, борта специального размера от 300 до 3500 мм и сборные (складные) паллетные борта. Высота борта 100, 200, 300 и 400мм.
  • Не стандартные паллтеные борта

    Нестандартные паллетные борта используют для упаковки, транспортировки и хранения грузов, отличающихся по форме, весу или габаритам от стандарта. Они позволяют создавать жесткие индивидуальные контейнеры нужной высоты, защищая хрупкие, ценные или тяжелые грузы (до 1 тонны) и оптимизируя складское пространство за счет штабелирования.
    Ключевые цели использования нестандартных бортов:
    ·        Перевозка специфических грузов: Упаковка нестандартных по размеру, форме или весу товаров, которые не помещаются в стандартную тару.
    ·        Защита и сохранность: Обеспечение жесткой защиты хрупких товаров без необходимости в дополнительной пленке или обрешетке.
    ·        Изменение высоты груза: Возможность регулировать высоту контейнера под объем конкретной партии продукции.
    ·        Оптимизация логистики: Удобство транспортировки и складирования, возможность штабелирования (установки паллет друг на друга), что экономит место на складе и в транспорте.
    ·        Экспорт продукции: Изготовление под индивидуальные требования, в том числе для международных перевозок.
    Индивидуальные борта часто делают возвратными, что обеспечивает многократное использование, несмотря на их более высокую стоимость изготовления.
  • Стандартные размеры паллетных бортов

    Стандартные размеры паллетных бортов — 1200х800 мм (евроразмер) и 600х800 мм (полупаллетный размер) — созданы для унификации логистических процессов, обеспечения надежной защиты грузов и максимального использования пространства при транспортировке и хранении. Они идеально подходят к стандартным европаллетам. 
    Основное назначение и преимущества использования:
    • Идеальное соответствие европаллетам (1200х800): Паллетные борта 1200х800 мм точно соответствуют размерам европоддонов (EUR-паллет), что позволяет легко превратить обычный поддон в прочный жесткий контейнер (ящик) для безопасной транспортировки товаров.
    • Использование полупаллет (600х800): Борта размером 600х800 мм предназначены для использования на европаллетах, когда необходимо разделить груз или упаковать меньшие партии товара, сохраняя при этом жесткость конструкции.
    • Складная конструкция: Паллетные борта легко складываются, что позволяет экономить пространство при хранении и обратной транспортировке пустой тары (до 35% экономии места).
    • Гибкость высоты (штабелируемость): Борта можно устанавливать друг на друга, набирая необходимую высоту для упаковки грузов разного объема.
    • Защита груза: В сочетании с паллетой и крышкой они обеспечивают надежную защиту товара от повреждений, пыли, влаги и несанкционированного доступа (кражи).
    • Унификация: Они подходят для различных типов погрузочной техники и стандартизированы для международных перевозок (соответствуют требованиям ISPM 15). 
    • Таким образом, использование бортов 1200х800 и 600х800 обеспечивает унификацию упаковки, повышает эффективность погрузочно-разгрузочных работ и оптимизирует использование складского пространства.
  • Складные (сборные) паллетные борта

    Складные паллетные борта используются для создания жесткой, многооборотной упаковки на стандартных поддонах, обеспечивая защиту, удобную транспортировку и компактное хранение грузов. Они превращают паллет в прочный контейнер, предохраняя товары от повреждений, влаги и хищения при перевозке. Подробне о том какие они бывают тут
    Основные цели использования складных паллетных бортов:
    • Надежная защита груза: Обеспечивают жесткую фиксацию, защищая хрупкие, мелкие или нестабильные товары от смещения и повреждений.
    • Экономия места при возврате: В отличие от неразборных ящиков, в пустом виде складные борта складываются, занимая минимум места при обратной логистике.
    • Универсальность и масштабируемость: Можно регулировать высоту упаковки, устанавливая борта друг на друга (ярусами) в зависимости от объема груза.
    • Оптимизация складских процессов: Позволяют складировать продукцию в несколько ярусов, экономить место в фурах и упрощают погрузочно-разгрузочные работы.
    • Многократное использование: Экологичная и экономичная альтернатива одноразовой упаковке, часто применяемая в логистике, производстве и торговле. 
    Паллетные борта — это эффективный метод упаковки для транспортировки сборных грузов, комплектующих и готовой продукции. 

С паллетными бортами заказывают

Паллетные борта (деревянные евроборты) обычно используются для создания жесткой и удобной упаковки, поэтому вместе с ними заказывают комплектующие для сборки короба, материалы для его фиксации и обеспечения сохранности груза.
Чаще всего с паллетными бортами приобретают:
  • Основные элементы конструкции

    ·        Деревянные или европоддоны (паллеты): Являются основанием для установки бортов.
    ·        Крышки для паллетных бортов: Фанерные или деревянные крышки, которые закрывают короб сверху, обеспечивая защиту от внешних воздействий и позволяя штабелировать грузы (ставить один на другой).
    ·        Разделители (делители) для поддонов: Деревянные перегородки, разделяющие внутреннее пространство короба на отсеки.
    ·        Дополнительные борта: Приобретаются для увеличения высоты короба. Борта легко ставятся друг на друга, образуя контейнер нужной высоты. 
  • Упаковочные и защитные материалы

    ·        Стрейч-пленка: Используется для обмотки готового короба, защищая его от пыли, влаги и предотвращая случайное открытие.
    ·        Пластиковая или металлическая стреппинг-лента: Необходима для надежной фиксации бортов к паллете, чтобы короб не рассыпался при транспортировке.
    ·        Антикоррозийная бумага/пленка: Применяется при перевозке металлических изделий внутри бортов.
    Уголки защитные: Для защиты краев короба от повреждения стягивающей лентой.
  • Комплектующие и аксессуары

    ·        Петли для паллетных бортов: Оцинкованные петли, которые позволяют борту складываться.
    ·        Стыковочные углы (stacking corners): Позволяют надежно зафиксировать паллетный борт на поддоне и устанавливать один поддон на другой.
    ·        Карманы для документов: Пластиковые держатели для накладных и маркировки. 
  • Дополнительные услуги

    ·        Фитосанитарная обработка ISPM 15. Необходима при экспорте товара. Предотвращает распространение карантинных объектов, защищает древесину от порчи, позволяет беспрепятственно пройти таможню.
    ·        Маркировка паллетного борта делается для обеспечения прозрачности логистических процессов, безопасности груза и соблюдения стандартов
    ·        Упаковка груза на территории заказчиука
    ·        Доставка газелью или манипулятором

Технология упаковки груза в паллетный борт

  1. Установка основания: Поддон проверяется на целостность шашек и настила.
  2. Монтаж первого яруса: Первый складной паллетный борт ставится на поддон так, чтобы зацепы петель плотно обхватили углы паллеты.
  3. Загрузка: Груз размещается внутри. Важно соблюдать равномерное распределение веса.
  4. Наращивание: Ставятся последующие борта до достижения нужной высоты (не выше 2000 мм по правилам безопасности).
  5. Закрытие: Сверху устанавливается фанерная или деревянная крышка.

Требования к перевозке и хранению

·        Хранение: Только под навесом или в сухом складе, так как древесина «дышит» ( ГОСТ 15150)

·        Перевозка: Допускается штабелирование «паллета на паллету», если суммарный вес верхнего груза не превышает грузоподъемность нижних бортов (обычно до 1000 кг на нижний ярус)

Отличия паллетного борта от других видов упаковки

Типичные ошибки при упаковке груза в паллетный борт

  1. Отсутствие крышки: При штабелировании верхняя паллета может продавить товар внутри нижнего борта.
  2. Перекос петель: Если зацепы не вошли в пазы, конструкция теряет устойчивость.
  3. «Пустоты»: Если груз внутри не зафиксирован, он превращается в «погремушку», что фатально для оптики и фототоваров.

Когда упаковка в паллетный борт — оптимальное решение

Если вы работаете в сегменте e-commerce, запчастей или промышленного оборудования в СПб, и вам нужно паллетный борт деревянный купить, помните: эта тара идеальна, когда груз имеет разные габариты от поставки к поставке. Вам не нужно держать склад из 20 видов ящиков — достаточно иметь запас бортов.

FAQ: Ответы инженера на частые вопросы

Почему заказывают паллетные борта у Сервис-М

  • Производим деревяную тару с 2019 года
  • Собственное производство деревянной тары
  • Пост оплата или отсрочка платежа до 30 дней
  • Соблюдаем существующие стандарты и нормы
  • Инженерный подход
  • Конструкторское сопровождение заказа
  • На связи Инженер технолог